© 2019, Roadracing World Publishing, Inc. Aus einer von E-Racer Motorcycles herausgegebenen Pressemitteilung:ZWEI NEUE SPECIALS AUF BASIS DER MOTORRÄDER DES KALIFORNISCHEN HERSTELLERS ZEROE-Racer Motorcycle präsentiert zwei neue Specials auf Basis von Zero Motorcycles: den Edge, einen Zero SR / F Cafe Racer und den RUGGED Mark2 auf Basis von Zero FXS, der ab Frühjahr 2020 offiziell in Produktion und verkaufsbereit sein wird.Ein E-Racer „Edge“-Elektromotorrad auf Zero-Basis.Foto mit freundlicher Genehmigung von E-Racer Motorcycles.Der Hypersport ZERO SR/F Cafe RacerAuf der Basis der neuen Zero Motorcycles SR/F geboren, wurde die Edge in drei verschiedenen Teilen angepasst und weiterentwickelt: der Frontscheinwerfer, der seitliche Tankbereich und der Beifahrerheck.Die Karosserie ist reversibel und kann ohne strukturelle Änderungen am Originalmodell montiert werden.Tatsächlich kann die neue Ausrüstung auf dem Basismodell montiert werden, wobei seine Homologation erhalten bleibt.Das Design des Edge ist auf das Wesentliche reduziert.Das Ergebnis ist ein leichteres Fahrrad als die Originalversion.Auf ästhetischer Ebene betont die Lackierung eine Mischung aus Klassik und Sport-Moderne: Der teilweise umgebaute Tank ist kompakter und muskulöser, der Frontscheinwerfer, eine Voll-LED-Einheit, ist minimal.Der Superbike-Halblenker, der handgefertigte Sattel mit exklusiver handgenähter Textur, die vollständig CNC-bearbeitete Lenkplatte, die Racing-Wave-Bremsen und das regressive AirTender-Hinterradaufhängungssystem vervollständigen die Liste der wichtigsten Änderungen.Die vordere Voll-LED-Einheit mit nur 7 cm Durchmesser besteht aus einem einzigen Scheinwerfer mit drei verschiedenen Funktionen: Positionslicht, Abblendlicht und Fernlicht.Die „Sicht“ des Bikes wird durch zwei LED-Tagfahrlichter geprägt.Alle Komponenten sind in Deutschland produziert und voll homologiert.Die Lackierung zwischen den Reiterbeinen und dem Untersattelbereich ist mit LineX verstärkt, einem extrem widerstandsfähigen Panzerlack, ehemals ein Militärpatent, der die Teile kratzfest macht.Das E-Racer Audio-Forceback-System – E-RAFFür das E-Racer-Team reicht das Design nicht aus, wenn es die Funktionen nicht weiterentwickelt, also haben wir uns gefragt: Können wir die Sicherheit und Fahrleistung eines so leistungsstarken Elektromotorrads verbessern?Steigende Leistung erfordert mehr Sicherheit, deshalb haben wir in diesem Bereich gearbeitet und die Ressourcen unserer Partner gebündelt.Toningenieure, Audiosystemexperten und Programmierer arbeiteten an der Entwicklung einer speziellen App und Hardware, um diesen Bedarf zu decken.Der E-Racer Audio-Forceback – E-RAF – wird für alle unsere Kunden verfügbar sein.Das Audio-Forceback (E-RAF) besteht aus einer integrierten Hardware, die von einer BT-App gesteuert wird, um hoch- und niederfrequente Schallwellen mit einer Doppelfunktion zu erzeugen.Die erste Funktion besteht darin, Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer vor der Präsenz des Elektrofahrzeugs zu warnen.Da die niedrigen Frequenzen in der Ferne gut hörbar sind, sind die Höhen in der Nähe besser hörbar und helfen, die Richtung des ankommenden Fahrzeugs zu verstehen.Die zweite Funktion besteht darin, dem Fahrer ein Force-Feedback bereitzustellen.Der Subsonic-Lautsprecher erzeugt Vibrationen, die sich je nach Geschwindigkeit des Motorrads ändern, um dem Fahrer ein sensorisches Gefühl für die Leistung zu vermitteln.Der Preis des EDGE beginnt bei 6.000 Euro + MotorradpreisDie ersten 5 Einheiten, die vollständig auf die von den Vorbestellern geforderten Spezifikationen zugeschnitten sind, werden bis Frühjahr 2020 ausgeliefert.REICHWEITE Stadt: 259 km – Autobahn (Geschwindigkeit 113 km/h) 132 kmKAROSSERIE Kevlar und Kohlefaser, 3D-bedrucktes Nylon, Eco-Leder und Alcantara®-Sitz mit maßgeschneiderten NähtenMOTOR Z-Force 75-10 Permanentmagnet-WechselstrommotorEINGANG Standard 110 V oder 220 V– Der E-Racer EDGE ist ein Zero SR/F Special, für weitere technische Features besuchen Sie: https://www.zeromotorcycles.com/zero-srf/– Für Informationen über das regressive Aufhängungssystem AirTender besuchen Sie: https://airtender.itEin Zero-basiertes E-Racer „Rugged“ Elektromotorrad.Foto mit freundlicher Genehmigung von E-Racer Motorcycles.360° LEBENSSICHER ZERO FXS SPECIALAuf der Eicma 2018 als Prototyp vorgestellt, wurde das Rugged (basierend auf Zero FXS) überarbeitet und optimiert, um offiziell in die Produktion zu gehen und wird für die ersten Kunden im Frühjahr 2020 verfügbar sein.Eines der Hauptmerkmale des Rugged ist der Aluminium-Hilfsrahmen mit seitlichen Ringen zum Anbinden / Schleppen oder Anheben auf Booten oder Pickups.Ursprünglich war die Zero FXS ein Motorrad für militärische Zwecke, mit dem E-Racer-Upgrade wurde diese Haltung betont.Das Vorder- und Rücklicht sind Voll-LED und das homologierte Ergebnis der deutschen Erfahrung mit den fortschrittlichsten LED-Technologien, wie der Frontscheinwerfer, der aus zwei polyellipsoiden Mikroeinheiten von nur 4 cm Breite besteht.Im Vergleich zum Originalmodell verfügt der RUGGED über ein Staufach unter dem Sitz, das dank eines Mechanismus zugänglich ist, der hydraulische Kolben verwendet, die an einer lasergeschnittenen Aluminiumstruktur mit dem hintergrundbeleuchteten RUGGED-Logo verankert sind.Im Untersitz befindet sich eine doppelte USB-Buchse sowie ein beleuchteter Raum, der groß genug ist, um eine Regenjacke oder ein 15-m-Ladekabel aufzunehmen, was sehr nützlich für gelegentliches Aufladen in Restaurants, Geschäften oder Privathaushalten ist, wo keine Steckdose in der Nähe verfügbar ist.Um den Ladevorgang noch einfacher zu machen, wurde auch die Steckdose im Fach positioniert, um sie vor Witterungseinflüssen und Schmutz zu schützen.Der Sattel, lang und flach, um bequem 3 Personen zu tragen, ist handgefertigt, angereichert mit einer exklusiven handgenähten Textur, die vom E-Racer-Designteam entworfen wurde.Eine der „Missionen“, für die der RUGGED konzipiert ist, ist es, ein Landboot für große Boote zu sein, weshalb die Idee, 3 oder 4 Personen, Material oder Ausrüstung zu transportieren, Teil dieses Projekts ist.Das RUGGED ist mit 12 kleinen „Eagle Eye“-LED-Leuchten ausgestattet, die dem Fahrer nachts eine beleuchtete 360°-Rundumsicht ermöglichen, was sehr nützlich ist, wenn nachts in schwierigem Gelände gefahren wird.Das gesamte Fahrrad wurde mit Line X behandelt, einem extrem widerstandsfähigen Panzerlack, einem ehemaligen Militärpatent, der dieses Fahrrad als extremer Offroad-Einsatz unglaublich widerstandsfähig gegen die Widrigkeiten der Stadt macht.So sehen wir, dass das RUGGED ein lebensechtes Motorrad ist.Das E-Racer Audio-Forceback-System – E-RAFFür das E-Racer-Team reicht das Design nicht aus, wenn es die Funktionen nicht weiterentwickelt, also haben wir uns gefragt: Können wir die Sicherheit und Fahrleistung eines so leistungsstarken Elektromotorrads verbessern?Steigende Leistung erfordert mehr Sicherheit, deshalb haben wir in diesem Bereich gearbeitet und die Ressourcen unserer Partner gebündelt.Toningenieure, Audiosystemexperten und Programmierer arbeiteten an der Entwicklung einer speziellen App und Hardware, um diesen Bedarf zu decken.Der E-Racer Audio-Forceback – E-RAF – wird für alle unsere Kunden verfügbar sein.Das Audio-Forceback (E-RAF) besteht aus einer integrierten Hardware, die von einer BT-App gesteuert wird, um hoch- und niederfrequente Schallwellen mit einer Doppelfunktion zu erzeugen.Die erste Funktion besteht darin, Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer vor der Präsenz des Elektrofahrzeugs zu warnen.Da die niedrigen Frequenzen in der Ferne gut hörbar sind, sind die Höhen in der Nähe besser hörbar und helfen, die Richtung des ankommenden Fahrzeugs zu verstehen.Die zweite Funktion besteht darin, dem Fahrer ein Force-Feedback bereitzustellen.Der Subsonic-Lautsprecher erzeugt Vibrationen, die sich je nach Geschwindigkeit des Motorrads ändern, um dem Fahrer ein sensorisches Gefühl für die Leistung zu vermitteln.Der Preis des EDGE beginnt bei 6.000 Euro + MotorradpreisDie ersten 5 Einheiten, die vollständig auf die von den Vorbestellern geforderten Spezifikationen zugeschnitten sind, werden bis Frühjahr 2020 ausgeliefert.LADEDAUER Mit max. Zubehörladegeräten: 1,8 Stunden (100 % geladen) / 1,3 Stunden (95 % geladen)REICHWEITE Stadt: 161 km – Autobahn, 113 km/h: 64 kmRÄDER vorn 120/70-17 – hinten 140/70 x 17KAROSSERIE Kevlar und Kohlefaser, 3D-bedrucktes Nylon, Eco-Leder und Alcantara®-Sitz mit maßgeschneiderten Nähten– Der E-Racer EDGE ist ein Zero SR/F Special, für weitere technische Features besuchen Sie: https://www.zeromotorcycles.com/zero-fxs/– Für Informationen über das regressive Aufhängungssystem AirTender besuchen Sie: https://airtender.it« Vorheriger Artikel |Nächster Artikel »Folgen Sie uns 43.094 Fans Gefällt mir 19.223 Follower Folgen Sie 16.430 Follower Folgen Sie 1.200 Abonnenten Abonnieren Menü Aktion Fund Events Store Abonnieren Frühere Ausgaben Informationen Sitemap Allgemeine Geschäftsbedingungen Datenschutzrichtlinie Kontakt ©2022, Roadracing World Publishing, Inc. 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